【大連】STX造船廠船舶管道超分子清洗膜化

傳統(tǒng)酸洗工藝，滿足不了不斷升級的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

早在2012年，遠在大連的STX造船廠在同行的介紹下，引用青潔能的超分子膜化技術(shù)，串洗新船系統(tǒng)中的各套油路系統(tǒng)，當(dāng)時STX造船廠在亞洲屬于規(guī)模很大的造船廠，規(guī)模相當(dāng)之大，擁有自身的酸洗隊伍，以往的清洗都采用酸洗工藝，之后再進行串油打壓，整套工藝走下來需要2個月之久，如果串油不合格，則時間更是沒法估計，主要原因就是因為酸洗的質(zhì)量不達標(biāo)，直接導(dǎo)致后續(xù)串油不達標(biāo)，導(dǎo)致延期交船，這也是船廠尋找更好的清洗工藝迫切需求。

代替?zhèn)鹘y(tǒng)酸洗工藝，縮短清洗時間長達2個月

一條油路管線，通過青潔能超分子清洗膜化，只需一種藥劑循環(huán)清洗預(yù)膜，48小時一步完成，然后直接進入串油打壓程序，3天時間串油打壓合格，這要比以前使用酸洗工藝，后續(xù)串油2個月才基本合格，甚至不怎么合格所帶來的效益高出很多，單單是2個月的時間省去的人工費，后續(xù)提前交船更是極大的經(jīng)濟效益。超分子清洗膜化技術(shù)操作工藝簡便，藥劑安全環(huán)保，綜合成本低在短時間內(nèi)得到STX造船廠領(lǐng)導(dǎo)高度認可，廠內(nèi)韓國技術(shù)人員每次對青潔能超分子清洗的系統(tǒng)都給出五星好評！

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