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【大連】STX造船廠船舶管道超分子清洗膜化

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【大連】STX造船廠船舶管道超分子清洗膜化

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傳統(tǒng)酸洗工藝,滿足不了不斷升級的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

早在2012年,遠在大連的STX造船廠在同行的介紹下,引用青潔能的超分子膜化技術(shù),串洗新船系統(tǒng)中的各套油路系統(tǒng),當(dāng)時STX造船廠在亞洲屬于規(guī)模很大的造船廠,規(guī)模相當(dāng)之大,擁有自身的酸洗隊伍,以往的清洗都采用酸洗工藝,之后再進行串油打壓,整套工藝走下來需要2個月之久,如果串油不合格,則時間更是沒法估計,主要原因就是因為酸洗的質(zhì)量不達標(biāo),直接導(dǎo)致后續(xù)串油不達標(biāo),導(dǎo)致延期交船,這也是船廠尋找更好的清洗工藝迫切需求。

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代替?zhèn)鹘y(tǒng)酸洗工藝,縮短清洗時間長達2個月

一條油路管線,通過青潔能超分子清洗膜化,只需一種藥劑循環(huán)清洗預(yù)膜,48小時一步完成,然后直接進入串油打壓程序,3天時間串油打壓合格,這要比以前使用酸洗工藝,后續(xù)串油2個月才基本合格,甚至不怎么合格所帶來的效益高出很多,單單是2個月的時間省去的人工費,后續(xù)提前交船更是極大的經(jīng)濟效益。超分子清洗膜化技術(shù)操作工藝簡便,藥劑安全環(huán)保,綜合成本低在短時間內(nèi)得到STX造船廠領(lǐng)導(dǎo)高度認可,廠內(nèi)韓國技術(shù)人員每次對青潔能超分子清洗的系統(tǒng)都給出五星好評!

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